双离合变速箱的干式和湿式主要通过汽车参数配置表进行判别，从表面无法直接区分。以下是干式双离合与湿式双离合的主要区别：

结构与设计：

干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。湿式双离合的离合器片则浸泡在变速箱油液里。

散热与稳定性：

湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到散热效果，因此使用起来更为稳定。干式双离合没有机油冷却，采用外露方式散热，散热效率较低，更容易出现故障，特别是在堵车时，变速箱频繁切换挡位，磨损非常大。

使用寿命与故障率：

湿式双离合由于工作环境的湿润和油液的散热作用，使用寿命较长，一般不易发生故障。干式双离合由于散热问题，使用寿命相对较短，故障率可能较高。

动力传递效率：

湿式双离合结构复杂，制造成本高，动力传递效率不如干式的高。干式双离合没有机油的阻力，动力结合和分离更为轻便自如，咬合反应较快，且咬合力较大。

总结：湿式双离合更耐用，不容易出问题；而干式双离合换挡速度快，传递效率高。选择哪种类型的双离合变速箱，需根据具体使用场景和需求进行权衡。