用于桥梁缺陷检测的技术主要有以下几种：

其一，声波检测技术。通过发射和接收声波，根据声波在桥梁结构中的传播速度、反射和衰减情况，来判断桥梁内部是否存在裂缝、空洞等缺陷。

其二，红外热成像检测技术。利用物体表面温度分布的差异，检测桥梁结构中由于缺陷导致的热传导异常，从而发现潜在的问题。

其三，磁粉检测技术。主要用于检测桥梁钢结构表面和近表面的缺陷，通过磁粉在缺陷处的聚集显示出缺陷的位置和形状。

其四，光纤传感检测技术。将光纤传感器安装在桥梁结构上，实时监测桥梁的应变、温度等参数变化，从而判断是否存在缺陷。

其五，图像识别技术。利用无人机或高清摄像机获取桥梁的外观图像，通过图像处理和分析算法，识别出裂缝、锈蚀等表面缺陷。

其六，地质雷达检测技术。向桥梁结构内部发射高频电磁波，根据反射波的特征来探测结构内部的缺陷和分层情况。

这些技术各有优缺点，在实际检测中，通常会根据桥梁的具体情况和检测要求，综合运用多种技术手段，以确保检测结果的准确性和可靠性。