地铁线路规划是一个复杂的系统工程，涉及多方面因素。14号线规划时未将淮海中路站纳入，可能有以下原因。从工程可行性角度看，淮海中路地下或许存在复杂的地质条件，如地下水位高、地层结构不稳定等，增加建设难度与成本，还可能影响周边既有建筑的安全。而且该区域地下可能有大量其他市政管线，如给排水、电力、通信等，协调管线迁移和保护工作难度大，会阻碍站点建设。从客流需求分析，规划时对该区域的客流预测显示，周边站点能满足淮海中路附近的出行需求。地铁线路要综合考虑沿线整体客流分布，优先覆盖人口密集、就业集中区域，以实现资源的高效利用。此外，城市规划也是重要考量因素。地铁建设需与城市整体布局相契合，当时可能有其他城市功能布局安排，限制了站点设置。比如为保护历史文化街区风貌，避免大规模地下施工对其造成破坏。