坏处如下：1、制动距离增加：由于多台机车的制动力被集中在前面几节车厢上，因此在重联位状态下，列车的制动距离会相应增加，需要提前进行制动。2、列车加减速度受影响：重联位状态下，多台机车之间的制动力分配可能不完全均衡，这会导致列车的加减速度受到一定的影响。3、能耗增加：多台机车的开启会消耗更多的能量，因此重联位状态下的列车能耗会相应增加。