我个人认为新桑塔纳的鼓刹还是非常不错的。它的制动感受明显，绝对制动力强劲。当然，如果采用双盘刹车，可能会有更好的表现，但是成本也会相应提高。鼓刹和盘刹各有优缺点。鼓刹结构简单，维修方便，成本较低。同时，鼓刹在潮湿路面上的制动性能也相对较好，因为制动时产生的水会被挤压出，提高制动效率。然而，盘刹在干燥路面下的制动效果更佳，制动力响应更快。对于鼓刹而言，它在应对各种复杂路况时，依然能够提供较为可靠的制动效果。尤其是在雨天或湿滑路面上，鼓刹的制动性能优势尤为明显。在紧急制动时，鼓刹能够提供足够的制动力，保障车辆的安全。当然，鼓刹也有一些缺点。例如，在高速行驶或长时间制动的情况下，鼓刹可能会出现热衰减现象。但是，新桑塔纳的鼓刹设计较为合理，能够有效减少这一问题。即使在长时间制动的情况下，车辆依然能够保持良好的制动性能。综上所述，我认为新桑塔纳的鼓刹在实际使用中表现良好。虽然从理论上讲，盘刹在某些方面可能更胜一筹，但在实际驾驶中，鼓刹依然能够满足日常驾驶的需求，保障行车安全。详情