转向系统包括方向盘、转向柱、转向节、方向机、转向拉杆及助力泵等部件，它们共同协作，实现车辆的转向操作。而行驶系统则由发动机、飞轮、离合器片、压盘、变速器、传动轴、轮毂、钢圈及轮胎组成，这些部件负责动力的传输和切断，确保车辆的动力输出。悬挂系统涉及前桥、下臂、减震器等组件，它们的主要作用是支撑车身，同时吸收路面不平带来的震动，保持车辆行驶的平稳性。制动系统则由真空助力器、刹车总泵、ABS泵、刹车油管、ABS轮速传感器、刹车分泵、制动盘、制动鼓、手刹、刹车片等构成，其功能是确保车辆能够安全制动。冷却系统包含水箱、水泵、节温器、水套及水管等部件，其任务是对发动机进行冷却，保持其工作温度在合理范围内。润滑系统则由机油泵、机油集滤器、机油滤清器等组成，其主要任务是对发动机进行润滑，减少零件间的磨损。燃油系统包括汽油泵、燃油管、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器及喷油嘴等，其目的是为车辆启动提供稳定且合适的燃油压力。点火系统则由点火开关、点火线圈、分电器、高压线及火花塞等构成，其任务是为车辆启动提供适合的点火能量。电控系统则由ECU（电子控制单元）、传感器、线束及执行器等组成，它们共同协作，确保车辆的各个系统能够正常运行。不过，电控系统的具体工作原理较为复杂，建议查阅《汽车构造》等专业书籍以获得更详细的信息。