正常状态下，轮胎的胎面应当与地面完全接触。当轮胎气压偏低时，胎面两侧会承受更大的压力，导致两侧磨损加剧。轮胎气压的测量工具多种多样，其中一种是轮胎气压表。它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口。主弹簧的尺寸和气压计量口的结构均有严格规定，确保测量精度。使用轮胎气压表时，需将测量端槽口对准轮胎气门嘴并压紧。此时，气压表指针会偏转，其指示值即为轮胎的充气压力。若气压表上的标杆被推出，标杆上的数值同样代表充气压力。轮胎的标准气压通常会在车辆驾驶员一侧的车门或门边标注，也可在油箱盖或使用说明书上找到。气压单位通常有三种，包括kg/m2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系为：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。车主无需计算气压值，只需观察气压表指针所指位置及其单位，与车辆对应的气压单位标准值进行对比。如发现气压过高，可适当放气；气压过低则需补充气体，直至气压与标准值相符。如车辆需补充气体，可自行使用充气机解决。若没有充气设备，车主应前往最近的轮胎店充气。建议充气点距离不超过1.6km，因为汽车静置4小时后，行驶1.6km内的轮胎气压依然准确。若充气点距离超过1.6km，则需额外充气5%。根据相关资料，普通汽车轮胎的标准气压建议如下：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既能确保安全驾驶和舒适性，又能将油耗降至最低。