轮胎侧面破损确实难以修补，但如果只是扎了个小眼，且漏气速度不快，还是有可能通过补胎来修复。对于胎冠部分，如果被钉子扎伤，通常可以采用多种方法进行修补，因为胎冠在轮胎旋转过程中仅经历整体的起伏，受力较为均匀。为什么轮胎侧面破损难以修补？首先，轮胎侧面在旋转过程中，每次接触地面时都要经历一次变形，也就是所谓的浪涌现象。其次，轮胎侧面的帘子线较少，强度不足，无法承受打孔塞胶条或安装蘑菇钉的压力，粘贴的胶片也会在多次弯曲中开裂或断裂。冷补胎法，即物理补胎，是将胶片、胶条或蘑菇钉粘贴于轮胎表面，但这种方法无法满足侧面补胎的要求。相比之下，热补法更为适合修补轮胎侧面破损。热补是一种化学补胎方法，通过将生胶放入钉子眼内，并施加压力加热，改变生胶的分子结构，生成与轮胎橡胶相同的橡胶，并与轮胎硫化成一体，因此不会开胶，也不怕弯曲变形。因此，侧面扎钉子的情况下，热补是最可靠的选择。然而，如果修补技术不够专业，热补也可能存在安全隐患。因此，热补应在专业的修理厂进行评估，确保安全。此外，轮胎侧面损坏的概率相对较低，一旦损坏往往难以修复，可能会导致爆胎或与硬物刮蹭，例如开到马路牙子上，或在不平整的路面上行驶时刮到石头。