闫先生提到的情况，怠速过高的问题很可能源于节气门轴积碳严重，导致节气门无法正常回位，进而引起一系列故障。行驶中熄火的问题，则主要是由于节气门积碳过多，造成发动机怠速不稳定，容易熄火、启动困难。进气道的积碳和污垢过多，使得空气通道截面积发生变化，控制单元无法精确控制怠速进气量，从而导致混合气过浓或过稀，进而造成燃烧不正常或发动机启动后抖动，甚至无法启动。具体检查步骤包括：首先，需要对发动机积碳进行清洗，重点清洗节气门、怠速马达、喷油嘴和火花塞等部位。其次，检查汽油泵的工作情况，确保泵油压力正常。再者，检查喷油嘴是否有渗漏现象。此外，在条件允许的情况下，最好使用内窥镜对发动机内部的积碳进行全面检查。这些检查步骤能够帮助找到问题的具体原因，并采取相应的措施进行修复。怠速过高和行驶中熄火的问题解决之后，车辆的性能和可靠性都会得到显著提升。