出现蓝烟确实表明烧机油的现象，尤其是大众车型，普遍存在着不同程度的机油消耗问题。怠速时蓝烟明显，可能是因为曲轴箱通风单向阀或油气分离器出现故障。在这种情况下，发动机吸入机油量增加，但维修相对简单。如果车辆使用时间较长，气缸活塞环密封性能下降，导致机油进入气缸，或是汽缸垫密封不良，问题会变得严重，可能需要拆卸发动机进行大修。增压器漏油也是导致蓝烟的一个原因。曲轴箱通风产生的油气可以通过以下方法判断：将连接发动机进气歧管的管路拆下，并用堵头封住，然后将曲轴箱通风的出口接到外部或塑料瓶中，以防止油污飞溅。启动发动机后，如果没有蓝烟产生，那么问题可能就出在这里。对于增压车型而言，当车辆运行时，进气歧管与曲轴箱之间的压力差减小，曲轴箱的油气进入气缸的机会也会减少，因此这种情况的可能性较大。缸垫漏油和活塞环漏油没有直观的方法进行判断。如果您遇到这种情况，建议将车辆送到专业的修理店进行详细检查。通过专业的检测，可以准确找出问题所在，并采取相应的维修措施。需要注意的是，蓝烟的出现并不一定意味着发动机已经到了需要大修的地步，但如果不及时处理，可能会导致更严重的问题。因此，建议车主们定期进行车辆保养，及时发现并解决问题，以确保车辆的安全性和性能。