动车没有E座位主要是基于座位布局的设计逻辑和国际惯例的考虑。

在动车座位设计中，二等座通常采取“3+2”的座椅排列方式，即一边有三个座位，另一边有两个座位。这种布局下，座位编号使用了A、B、C、D、F的字母组合，其中A和F代表靠窗的座位，C和D代表靠过道的座位，B则代表中间座位。由于在这种布局下不存在一个既靠窗又位于F座之前的座位，因此E座在动车座位编号中被省略了。

此外，动车座位编号的设计也借鉴了国际航空服务的惯例。在早期飞机舱位布局中，座位采用了从A到F的字母编号系统，这一系统逐渐成为国际惯例。动车座位编号采用相同的字母组合，既方便乘客识别座位位置，又体现了动车的现代化和国际化水平。

总的来说，动车没有E座位是因为在“3+2”的座椅排列方式下，E座位并不存在，同时为了与国际惯例保持一致，动车座位编号采用了A、B、C、D、F的字母组合。