氧传感器作为电子控制燃油喷射发动机的重要组成部分,其常见的故障主要是失效。这种失效通常由两种原因引起:首先,炭粒堵塞会使得氧传感器的信号电压偏高,导致发动机电脑减少喷油量,使得混合气变得过稀;其次,尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,使得氧传感器的信号电压偏低,发动机电脑则指示喷油器多喷油,从而导致混合气过浓。失效的氧传感器不仅会导致发动机的排放超标,还会引起一系列发动机工作状况的恶化。比如,发动机的怠速不稳,加速性能下降,油耗增加,甚至可能产生爆震等问题。这些问题不仅影响车辆的行驶性能,还可能进一步导致发动机内部零件的损坏,增加维修成本。因此,定期检查氧传感器的工作状态是非常必要的。如果发现氧传感器存在问题,应及时更换,以确保发动机的正常运行和车辆的安全性能。此外,合理的保养和驾驶习惯也可以有效延长氧传感器的使用寿命。对于驾驶员而言,了解氧传感器的工作原理和常见故障原因,有助于更好地维护车辆,提高行车安全。例如,注意观察车辆的运行状态,如发现怠速不稳、加速无力、油耗增加等症状,应尽快检查氧传感器是否存在问题。同时,定期进行车辆保养,避免因尘土、机油等杂质堵塞氧传感器,从而延长其使用寿命。详情