作为奇瑞星途推出的一款新能源中大型SUV，星纪元ET自上市以来，凭借其高性价比，迅速赢得了消费者的广泛关注和认可。官方数据显示，该车上市第二天，订单量便突破了26000台。这一成绩，对于一款售价在18.98-31.98万元范围内的国产车而言，无疑展现了其市场的热度和竞争力。星纪元ET拥有增程和纯电两种动力系统，车型版本众多，覆盖价位广泛，选择起来确实让人有些眼花缭乱。那么，究竟哪款车型更值得购买呢？下面我们将对星纪元ET各版本进行详细分析。首先，星纪元ET的外观设计，无论是全系车型，都保持了较高的一致性。车头采用全封闭设计，配备分体式大灯组和贯穿式日行灯，营造出简约而科技的视觉效果。车身侧面线条圆润饱满，显得大气且具有力量感，隐藏式门把手和低风阻轮圈增添了一丝科技感。车尾部分，星纪元ET装配了时下流行的贯穿式尾灯组，内部由262颗LED灯珠组成，点亮后科技感十足。内饰设计方面，星纪元ET同样保持了统一风格，以极简为主导，大量使用软包材质，提供10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，内置高通骁龙8155芯片和星途OS车机系统，支持可见即可说、车联网、OTA升级、车载KTV、手机APP控车等主流功能。此外，星纪元ET全系标配L2级智能辅助驾驶，高配车型通过英伟达DriveOrin芯片和激光雷达的加持，实现了更安全的NEP全场景智驾辅助功能，包括城市领航辅助和智能泊车等。在尺寸方面，星纪元ET全系车型的长宽高均为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，采用大5座布局，空间宽敞。后排支持放倒，后备厢容积可以从546L扩展至1835L，实用性较强。接下来，我们来具体分析星纪元ET不同版本的差异，主要集中在配置和动力续航方面。增程版车型提供三款车型选择，增程200Pro和增程200Pro+在配置上基本一致，均比增程200Plus多出L2+级智能辅助驾驶，包含自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助以及高速NOA等功能。同时，增程200Pro和增程200Pro+还多了后视镜自动下翻/折叠、方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热/前后调节等功能，提供了更舒适便利的用车体验。增程200Pro+相较于增程200Pro，则多出了空气悬架+CDC电磁减振系统，提升了驾控舒适性和操控性。纯电版车型方面，星纪元ET提供五款车型，纯电625Pro、纯电540Pro四驱版、纯电625Pro城市智驾版、纯电760Max和纯电655Ultar，价格区间在22.98-31.98万元。纯电版车型价格相对较高，尤其是高配两款车型，如果不是特别需要纯电车型，我们不建议选择。纯电625Pro和纯电540Pro四驱版配备了L2+级智能辅助驾驶系统，搭载77度宁德时代磷酸铁锂电池，续航表现一般。纯电760Max和纯电655Ultar则搭载了更安全的NEP全场景智驾辅助，配备100度宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航至少都是655km，如果坚持选择纯电车型，推荐次顶配的纯电760Max版本，续航最佳。动力方面，增程版车型采用1.5T发动机+单电机组成的增程系统，零百加速时间为7.8秒，CLTC综合续航可达1518km，表现出色。纯电车型分为单电机和双电机版本，前者零百加速时间为6.6/6.4秒，后者最快仅需3.8秒。实际上，日常用车很少需要这么强的动力，因此纯电车型的动力在大多数情况下是过剩的。总结来说，星纪元ET全系车型的产品实力都不容小觑。综合考量，我们认为增程200Pro版本是最值得购买的选择。它不仅拥有出色的外观和尺寸，还配备了智能车机、L2+级智能辅助驾驶，舒适性配置也达到了顶配水准。增程动力既解决了续航焦虑，又提供了足够的动力，1518km的综合续航和可油可电的特性，让全国范围内的出行都无需担忧。那么，大家对此有何看法？欢迎留言讨论。