1.请求与派遣-请求：运转车长、司机或工务、电务部门人员可通过车站值班员或直接向列车调度员提出救援请求。-派遣：列车调度员在接到请求后，将情况报告给领导并发布封锁区间及调度命令。救援列车在接到命令后应在30分钟内出动。2.出动凭证-在非封锁区间，救援出动时使用基本闭塞法规定的凭证，车站应优先接发，确保不耽误救援行动。-在封锁区间内，救援列车以调度命令作为进入许可，命令中应明确包括车次、速度等信息。3.联系与进出-进出封锁区间时，救援列车需向调度员报告并通知对方，报告内容应包括到发时刻等必要信息。-在复杂事故情况下，可能需要设立临时线路所。在这种情况下，车站必须取得线路所值班员的同意才能发车。4.运行须知与现场指挥-首趟救援列车在出动时必须有站长或值班员随行，以负责初期的行车指挥。-若需要成立临时线路所，由于站长或值班员熟悉当地情况，他们的参与对救援组织的有效进行至关重要。5.事故区间开通-列车调度员在确认事故区间空闲后，将发布开通命令。如果电话通信不畅，车站值班员需要与对方车站确认后才能开通。扩展资料：救援列车主要由起重吊车、修理车、工具车、宿营车及工程材料车等组成，并配备有一定数量的救援人员。救援列车通常停放于指定车站，以便在发生空梁事故时能迅速主动地进行抢修。