高温、过热。1、当发动机运转过程中，由于燃烧室内温度过高，活塞会因为过热而变形，从而导致活塞与缸体之间的间隙变小，甚至直接碰撞，形成穿孔。2、当发动机冷却系统出现故障时，冷却液无法正常循环，导致发动机过热，会使活塞变形穿孔。