压应力。机组从冷态启动时转子与汽缸是个被加热的过程，转子外表面与汽缸内壁温度高于转子中心孔与汽缸外壁温度，因此机组启动时转子表面与汽缸内壁产生压应力，转子中心孔与汽缸外壁产生拉应力。