转速下降的慢，车速比较快的情况下出现。输入轴齿轮和输出轴齿轮转速不同，换挡时通过结合套来结合齿轮，在结合套结合之前同步器先结合，同步器就是一个摩擦片，用来使两者转速相同或者接近，在高速时换挡，应为两者转速比太大，同步器无法使两者相对接近，低档换高档，齿数比变小了，扭矩小了，转速就提高了，发动机的负担也加重了。