车辆工程专业的毕业生几乎可以进入汽车领域的各个环节，从调研设计到试验销售。特别是在汽车的设计领域，就业前景尤为广阔。本科生的就业情况非常好，大部分毕业生都能进入像一汽、上汽、吉利这样的知名大企业。而研究生的就业情况更为理想，许多毕业生能够进入顶级车企和研究机构。除了传统汽车制造企业，许多车辆工程专业的毕业生也进入了零配件企业以及轨道列车相关的工作领域，如地铁和轻轨。城市交通的各个方面同样需要大量的车辆工程人才。车辆工程专业的学生在就业市场上非常受欢迎。在薪酬方面，车辆工程专业的薪资待遇十分可观。本科生的工资虽不如研究生，但仍然具有竞争力。而研究生的待遇更是突出，年薪可达12万至20万，远超本科生。以一汽集团为例，刚入职的研究生待遇约为12万至15万，而上汽和广汽等企业的应届研究生待遇则更高，达到15万至20万。这已经是一般本科生的两倍。此外，私企如吉利和比亚迪等企业为研究生提供的待遇更高，刚毕业即可拿到近20万的年薪。这些待遇反映了车辆工程专业目前的就业现状，研究生的需求量大，工资高，发展空间广阔。而本科生虽然好就业，但工资水平相对较低，发展空间也较为有限。总的来说，车辆工程专业的毕业生主要在汽车及相关领域寻找工作机会。无论是设计、制造还是销售，车辆工程专业的毕业生都拥有广泛的职业选择。