从比亚迪开始尝试进入新能源汽车市场之后，国内的新能源汽车行业开始变得热闹起来。近年来，许多国外车企开始改造现有车型，为旧车款配备新能源动力系统，例如宝马X5新能源等。同时，像特斯拉这样的新能源车企也在迅速崛起。国产自主品牌在比亚迪的带领下，理想、小鹏、蔚来三家全新的新能源车企相继在美股上市，成为了国内新能源汽车领域不可忽视的力量。理想ONE的总续航达到800KM，车内设有6个VIP座椅，适合作为奶爸车使用，而且比宝马X5新能源便宜约50万。理想汽车成立于2015年的造车新势力热潮中，得到了包括首钢基金、经纬中国等多方资本的支持，并获得了力帆汽车的技术援助。2019年，理想汽车推出了旗下的首款量产车型理想ONE。理想汽车的创始人李想是一个有梦想和追求的80后，他曾创立了汽车之家和车和家，通过互联网技术为用户提供各种专业数据。李想拉着美团的王兴、字节跳动的张一鸣以及滴滴的程维，共同投资创立了理想汽车。理想ONE作为多方资本的结晶，能否为品牌创造开门红，市场反馈已经初步显现。首先，我们来看这款车的销量数据。在今年的10月份，理想ONE在新能源SUV市场中取得了3438辆的优异成绩，位居榜首。这一成绩超过了蔚来和小鹏多款车型的销量总和，可见理想ONE在国内新能源汽车市场已经获得了一定的认可。理想ONE的定位很明确，就是要成为国内中大型豪华新能源SUV市场的标杆产品。它的售价为32.8万元，比宝马X5新能源便宜约50万元。理想ONE提供六座和七座版本，外观设计符合其市场定位，具有强大的气场。前脸采用矩形大嘴式可变进气格栅，关闭格栅后可有效降低风阻。格栅上部的横贯式灯带设计提高了前脸的辨识度，内置117颗LED光源，支持动态光效，让点亮车灯变得充满仪式感。理想ONE的内饰设计非常引人注目，中控面板几乎被大屏幕占据，车内共有四块交互式屏幕，科技感十足。数字仪表盘采用12.3英寸屏幕，中控屏达到16.2英寸，副驾驶娱乐屏为12.3英寸，中控屏下方是一块10.1英寸的功能控制屏幕。这些屏幕搭载了高通骁龙820处理器和安卓操作系统，提供了丰富的娱乐体验，并支持OTA升级。此外，理想ONE还内置了来自意大利ASK?Group的音响系统，该品牌曾为阿尔法罗密欧、法拉利等提供音响解决方案。在动力配置方面，理想ONE采用了独特的增程式驱动方式，介于纯电动和插电混动之间，为新能源汽车续航里程不足提供了新的解决方案。这款车由前后两个电机和一台1.2T汽油发动机组成，总功率达到240KW，峰值扭矩为530牛·米。工作原理是发动机用于给电池充电，前后电机负责驱动，从而实现更长的续航里程。官方给出的续航里程达到800公里。理想ONE共有增程模式、混动模式和电量保持模式可供切换，其中电量保持模式在增程器的作用下，电池电量能稳定在72%，有效缓解用户电量不足的焦虑。理想汽车的首款量产车型理想ONE成功打开了新能源汽车市场的新局面，独特的增程式动力系统初步解决了新能源汽车续航里程不足的问题。同时，它的豪华感和空间感体验不亚于主流中大型豪华SUV。理想ONE的出色表现让人期待理想汽车未来还将推出哪些令人眼前一亮的新车。这些能够存活至今的造车新势力都不可小觑。