它相对较硬。轮毂保护通常是通过在轮胎胎侧添加额外的材料或设计来实现的，这些额外的材料或设计通常会增加轮胎的刚度和耐久性，从而提高轮胎的抗磨损性能和保护轮毂的能力。因此带轮毂保护的轮胎相对较硬。带轮毂保护的轮胎相对较硬，但会影响行驶舒适性。因为轮胎的硬度与舒适性通常呈负相关关系，轮胎越硬，行驶过程中会出现振动。