常规状态，紧急制动状态，ABS防抱死状态。1、常规状态：在普通行驶情况下，EBD处于常规工作状态，前后轮的制动力分配比例在一定范围内浮动，以满足不同路面和行驶状态下的制动要求。2、紧急制动状态：当车辆需要进行紧急制动时，EBD会自动增加后轮制动力，以提高制动效果和稳定性，这种状态下，EBD会将制动力的分配比例调整为百分之70的后轮和百分之30的前轮，并通过车速传感器和制动压力传感器来实现。3、ABS防抱死状态：当车辆需要进行急刹车紧急避让时，EBD会与ABS防抱死系统一起工作，以避免车轮抱死而导致失控，在这种状态下，EBD会通过ABS控制单元检测车辆的速度和加速度，并实时调节前后轮的制动力分配比例，以确保车辆保持稳定。