通过增加链条数量来分担动力传递的负荷。在双链条三轮车中，动力通过前链轮传递到两条链条上，然后再分别传递到后链轮上，从而驱动后轮转动。相比于单链条三轮车，双链条三轮车的动力传递更加平稳，因为两条链条可以更好地分担负荷，减少了链条的拉伸和扭曲，从而降低了能量的损失。