据报道，丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt近日呼吁不要过快过渡到电动车，并给混合动力车更长的时间。他认为，向电动汽车的过渡所需的时间将比人们预期的要长，而采用混合动力和其他替代燃料的方法将对环境和汽车行业更好。
Gill Pratt 表示，对纯电路线的补贴和其他路线的限制可能会使一些人选择电动车，但对其他车主来说，这可能会产生相反的排放效果。同时他也表示，电池材料和可再生充电基础设施最终将充足，但电池材料、矿山、可再生能源发电设施、输电线路和季节性储能设施需要几十年的时间才能扩大规模。
早在2021年的时候，还是丰田全球CEO的丰田章男，曾经炮轰电动车，跟世界汽车产业大潮背道而驰。当时在年终新闻发布会上，丰田章男表示，如果日本本土所有汽车都变成电动车，日本夏季的电力将会供不应求。作为全球最大汽车企业，丰田章男的此番言论当然引来不少争议，被不少媒体和网友吐槽丰田转型太慢，日本电动车产业跟不上中国。
今年5月初，丰田公司的一位澳大利亚高管公开表示，电动汽车技术还不够成熟，而混合动力汽车是目前更实用的解决方案。有观点表示，前不久随着丰田汽车正式换帅，公司才开始把重心转向电动化产品。但与全球车企的步伐相比，丰田明显是落后于时代了。
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