特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，产销电动汽车、太阳能板及储能设备。特斯拉前全球副总裁、中国区负责人吴碧瑄接受网易科技专访时表示，在中国区最关键的任务，就是加快全国核心城市独立售后服务中心的建设。通过在全国大举建设50座超级充电站、700座充电桩，与联通等运营商推动汽车信息化合作、打通新能源车免费上牌政策等一系列措施，特斯拉逐渐得到了来自政策环节的支持，也建立起了一张覆盖全国的充电网络。
近日，家住河北邢台某农村的李晓宁在结婚纪念日前夕瞒着妻子，偷偷下单了一台白色的特斯拉Model 3。原本想给妻子一个巨大的惊喜，不曾想，这台车却频频成为夫妻俩吵架的导火索——在农村想给电动汽车充电太难了。
当已经在深圳定居的王毅伦第一次开着自己的Model 3回到山东老家时，他火速成为村里乡亲们的围观对象。当得知他花了近30万元买了这辆“不知名”的电车，街坊们纷纷将王毅伦视作“大冤种”——有30万买什么车不好？在村里，BBA才是“硬通货”。
一台汽车，寄托着全国2800个县城、4万乡镇居民“消费升级”的梦想。而新能源车企想要切分这块万亿规模的蛋糕，却并不容易。尤其是对于特斯拉、蔚小理这类车企来说，下沉市场是块难啃的肉骨头。
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